野帝火花塞怎么换,野帝火花塞多久换一次

释放双眼,带上耳机,听听看~!

前些日子小编的金杯车开起来感觉有点费油,一辆高顶金杯空车跑居然1公里将近1块多钱。后来小编算了一下,合着百公里18个油了。。。这对于全顺来说都干不到这些油啊?这肯定是车有问题了,于是乎小编就在网上买了火花塞和节气门清洗剂,准备自己搞一下。

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昨天晚上火花塞到货了,而节气门清洗剂还没动静。小编就想着先把火花塞换了再说。小编买的铱金火花塞,送的套筒。废话不说,马上开干!

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金杯车不同于轿车,是中置后驱的车型。发动机在屁股底下,而且是纵置的,不是横置发动机。所以火花塞拆卸比较麻烦。

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打开主驾驶的座椅,就能看到发动机。而火花塞在发动机的右侧,是斜着向上插进发动机的,而且扳动的空间也比较小。相对于轿车来说难度比较大一些。

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对于四缸发动机,火花塞就只有四个,而金杯车的火花塞就在图中圈上的部位。把高压线的塞子拔下来,就能看到火花塞了。除了右边第二个的安装处,有一个固定进气管的金属板将火花塞挡上了,其他的都比较好拆卸。

所以,小编就先把另外的三个给换了。。。

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这是拆下来的旧火花塞,是最老的铜的

不知道上次是哪个SD拧得这么紧,小编拧了好几次,弄得满身大汗才拧下来。。。

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这是新的火花塞,铱金的。

在更换的时候,旧火花塞直接拆下来扔掉就可以了。对于新火花塞,要注意后边的电极不要用手去摸,可以把先把火花塞套在高压线的套筒上,把螺丝扣带上,然后再拔下来套筒,换上套筒板手拧紧。

在这里,小编建议拆下来一个旧的火花塞,换上一个新的火花塞。这样顺序不会乱,也更利于更换。

三个换完了,最后拆带挡板的那个火花塞。

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机油尺碍事,先拔下来。其实这个挡板是固定进气管道的。总共有四个螺比把着。用12和13号的棘轮扳手就能拆下来。所以“手巧不敌家伙妙”是很有道理的。

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挡板拆下来之后,就可以很容易地拧动火花塞了。在这张图里可以隐约地看到点火线圈也是通过这个螺丝来固定的。在这里要注意,不要碰坏了。

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拆火花塞的时候发现了一个问题,就是金杯车的火花塞不是直接放到里面的,还有一个缸套在里面垫着。

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注意拧的时候不要拧坏了,正常较好劲就行了。没必要拧太紧,之前就是拧太紧了,拆了半天没拆下来。火花塞本来是带着伸缩垫的,你把它拧得那么紧,用处不大,但是不好拆。

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更换完所有的火花塞,最后就是把所有的东西都装上,基本上工作就结束了。因为小编觉得拧螺丝不好拧,就把进气管也拆了下来。顺便看了一下节气门,确实也脏了点,等过几天节气门清洗剂邮到了再洗吧!

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更换完火花塞确实感觉油门轻了不少,以前二挡三挡的时候低转速车身非常抖的情况也不见了。估计之前的火花塞确实也不行了。换完新的铱金火花塞应该还能搞个6万公里那样,估计再开个6万公里左右这车也就要卖掉了,到时候再说吧!

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最后来张洗完车的照片。等有时间,把后视镜也换一下,原车后视镜视野没有福田的大,开起来盲区有点大。

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